Une course vers la lune est de retour, et cette fois, les visiteurs de la surface lunaire comprendront des entreprises privées, pas seulement des agences spatiales nationales comme la NASA.
Le premier observateur de construction privée à atterrir sur la surface lunaire pourrait être le vaisseau spatial M1, une création de la société japonaise IceSpace. Voici ce que vous devez savoir sur le travail.
Quand la lune se couche-t-elle et comment puis-je la voir ?
L’atterrisseur M1 a été lancé sur la Lune en décembre et est déjà en orbite autour de la Lune. Il se dirigera vers la surface vers 12 h 40 HE mardi (ce serait tôt mercredi matin au Japon). Le site d’atterrissage est Atlas Crater, un cratère de 54 miles de large dans le quadrant nord-est de la lune.
IceSpace commencera la couverture en direct à 11 h 40 HE.
Qu’est-ce qu’iSpace et que contient-il ?
La société a commencé en tant que concurrent du prix Google Lunar X, qui offrait un prix de 20 millions de dollars pour le premier vaisseau spatial privé à atterrir sur la lune. Le prix Lunar X expire avant que l’une ou l’autre des équipes n’atteigne la rampe de lancement, mais l’une d’entre elles, l’équipe Hakuto, émerge sous le nom d’Icespace.
La société a attiré d’importants investissements et ISpace prévoit de lancer une série d’atterrissages lunaires commerciaux dans les années à venir.
Lors de cette mission, l’atterrisseur Hakuto-R M1 se rend Rashid Chandra Rover Du Centre spatial Mohammed Bin Rashid à Dubaï; UN Un robot lunaire convertible à deux roues De l’agence spatiale japonaise JAXA ; Module de test pour batterie à semi-conducteurs de la société de bougies d’allumage NGK ; un ordinateur de vol à intelligence artificielle ; et des caméras à 360 degrés de Canadansys Aerospace.
Pourquoi l’espace essaie-t-il d’atterrir sur la Lune ?
En bref, iSpace veut gagner de l’argent sur la lune.
iSpace est l’une des nombreuses sociétés développant de petits atterrisseurs robotiques pour y transporter des charges utiles scientifiques et commerciales. Ce marché est alimenté en partie par le programme Artemis en cours de la NASA, qui vise à faire atterrir des astronautes près du pôle sud de la Lune dans les années à venir.
En tant qu’entreprise japonaise, iSpace ne peut pas concurrencer directement le programme commercial de services de charge utile lunaire de la NASA, mais sa filiale américaine fait partie d’un groupe dirigé par Draper qui a remporté un contrat de 73 millions de dollars l’année dernière pour fournir trois charges utiles scientifiques parrainées par la NASA. de la lune. La mission Draper utilisera une conception d’atterrisseur à grand espace qui sera construite aux États-Unis.
Pourquoi est-il si difficile d’atterrir sur la lune ?
Les États-Unis et l’Union soviétique ont envoyé avec succès un vaisseau spatial robotisé sur la Lune il y a 50 ans. La Chine a récemment fait atterrir un vaisseau spatial robotique sur la lune à trois reprises.
Cependant, y arriver avec un budget restreint s’est avéré délicat.
En 2019, un vaisseau spatial construit par l’agence spatiale indienne et une organisation à but non lucratif israélienne a tenté d’atterrir sur la lune, mais ils se sont écrasés. Il a été inclus dans la liste des atterrissages durs lunaires.
Les atterrissages en douceur tels que ceux tentés par iSpace nécessitent souvent que le vaisseau spatial fonctionne de manière autonome. Ce n’est qu’une question de temps, et ça ne décollera pas.
Et la lumière, y compris les signaux radio, prend 1,3 seconde pour se rendre de la Lune à la Terre, et 1,3 seconde pour qu’un signal de la Terre atteigne un vaisseau spatial. Cela rend tout changement pendant la descente délicat et dangereux.
Le vaisseau spatial d’Icespace peut avoir un avantage qui améliore ses chances. Le logiciel de guidage et de navigation pour M1 a été développé par Draper Labs, qui a développé l’ordinateur de guidage utilisé lors des alunissages Apollo de la NASA.
